پس از ده سال خریدن سدان های دست دوم (مانند واقعا کارکرده)، من و شوهرم متوجه شدیم که نیازهای رانندگی ما رسما تغییر کرده است. ما اکنون دو فرزند داشتیم و استانداردهای جدیدی هم برای ایمنی و هم فضا داشتیم. و نکته مهمتر، ما چیزی می خواستیم که احساس می کرد بزرگتر شده ایم. بله، ما در بازار برای یک SUV متوسط بودیم.
بنابراین، زمانی که افراد فورد به ما پیشنهاد قرض دادند Edge Titanium 2019 ما وارد شده بودیم. پس از یک هفته رانندگی با یکی برای ترک مدرسه و خواربارفروشی، در میان راه بندان ها و حتی در یک سفر جاده ای دو ساعته به خانه پدربزرگ و مادربزرگ، این چیزی است که ما فکر می کنیم.
مربوط: 9 تا از بهترین SUV های 3 ردیفه، از لوکس تا مقرون به صرفه
آب کم عمق قیمت: با قیمت 48000 دلار برای نسخه کاملاً بارگذاری شده که آزمایش کردیم، این قطعاً در کلاس خود رقابتی است. و در حالی که (متاسفانه) کمی از محدوده قیمت ما خارج است، برخی از فروشندگان اکنون که مدل های 2020 در راه هستند، پیشنهاداتی را ارائه می دهند. خط پایانی: برای تمام ویژگی‌هایی که با تیتانیوم ارائه می‌شود (در مقابل SEL یا SE)، این هزینه معقول به نظر می‌رسد.
داخلی: با سلام، صندلی های چرمی و فضای پا زیاد. درست است، ما در دو سال گذشته در یک سوناتا 2011 غرق شده بودیم، اما این یک دامان لوکس بود. ما به راحتی می‌توانستیم دو صندلی ماشین را در عقب قرار دهیم - با فضایی برای یک بزرگسال در بین آنها - و به‌طور قابل‌توجهی می‌توانیم بچه‌ها را داخل و خارج کنیم. همه (به ویژه کودک چهار ساله ما) سانروف/مونروف پانوراما را دوست داشتند و شوهر قد شش فوتی من از فضای اضافی برای سر قدردانی کرد. با این حال، احتمالاً بیشتر از آن چیزی بود که خانواده چهار نفره ما واقعاً نیاز دارند، به خصوص که ما در بروکلین زندگی می کنیم و در خیابان پارک می کنیم.
آب کم عمق درایو: صاف، بی صدا و به طور شگفت انگیزی وزوز برای یک ماشین در اندازه آن. چیزی که متوجه شدیم این بود که وقتی حالت eco را خاموش می‌کردید، شتاب بهتر بود، که به نوبه خود به مسافت پیموده شده بنزین آسیب می‌رساند.
تکنولوژی ایمنی: دودهای مقدس، تحت تأثیر قرار گرفتیم. دستیار پارک بصری، حرکت در نقاط تنگ شهر را آسان کرده است. و کمک لاین (برای نگه داشتن شما در خط بزرگراه و در یک فاصله کروز ثابت از ماشین مقابل شما) همتراز با تسلا رو پارسال تست کردم . همچنین با دانستن اینکه کیسه‌های هوای برخورد جانبی و پرده سایبان ایمنی ردیف جلو و ردیف دوم وجود دارد که در صورت واژگونی، کیسه‌های هوا را باز می‌کند، احساس امنیت بسیار بیشتری داشتیم. چیزی که ما آن را دوست نداشتیم: ماشین هر بار که وسیله نقلیه ای را که خیلی نزدیک تشخیص می دهد به شما بوق می دهد، و ما متوجه شدیم که این حسگرها یک مو بیش از حد واکنش نشان می دهند.
مربوط: Chevy Blazer RS 2019 یک شاسی بلند برای افرادی است که از SUV متنفرند
آب کم عمق سایر زنگ ها و سوت ها: Edge به وضوح با در نظر گرفتن زندگی خانوادگی طراحی شده است. در طول سفر به سوپرمارکت، متوجه دروازه آسانسوری شدیم که با پا فعال می‌شود، که به شما امکان می‌دهد تا زمانی که کلید را روی دست خود دارید، پای خود را برای باز کردن دریچه پشتی تکان دهید (مخصوصاً زمانی که کیف دارید مفید است) صندوق عقب داخلی قلاب هایی برای آویزان کردن آن کیسه ها دارد تا واژگون نشوند. سیستم راه‌اندازی از راه دور نیز بسیار جالب بود، اگرچه سخت است که ببینیم واقعاً اغلب از آن استفاده می‌کنیم. اوه و سیستم صوتی! من معمولاً کسی نیستم که خیلی به چنین چیزهایی اهمیت بدهم، اما موسیقی متن دیزنی 24/7 ما در Edge به‌ویژه خوب به نظر می‌رسید – و ما از آسانی بالا بردن صدا در پشت و پایین آوردن در جلو قدردانی کردیم.
حکم نهایی: فورد اج تیتانیوم یک ماشین عالی است، به خصوص برای خانواده هایی که بچه های کوچک دارند. اگرچه اندازه و قیمت هر دو بیشتر از نیاز ما است، اما قطعاً با برند فورد به فروش می‌رسد. در واقع، رتبه بعدی در لیست آزمایشی: فورد اسکیپ، که با اندازه کوچکتر و قیمت اولیه 31000 دلار، ممکن است همه چیز مورد نیاز ما باشد.
مربوط: 9 تا از بهترین SUV های 3 ردیفه، از لوکس تا مقرون به صرفه
